骇客技

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他是亚马逊物流机器人之父、艺术家、还是TED上最令人惊讶的无人机的发明者

这个: 这个: 还有这个: 都出自于一个人。 他叫做Raffaello D'Andrea。他是加拿大人、意大利人、瑞士人。97年Raffaello从传奇的加州理工毕业,紧接着加入了康奈尔任教,现在则是欧洲最好的理工大学苏黎世立功ZTH的教授。他同时还是2家公司的创始人之一: * Kiva Systems,现在叫做Amazon Robotics [https://www.amazonrobotics.com/#/] * Verity Studios [http://veritystudios.com/] 我们就来看看这个神人的事迹,以及他的那些科技到底有多“黑”。 Kiva System 2012年的3月,Amazon以7.75亿美金收购了Kiva System,并且更名为Amazon Robotics。下面这个视频可以看出来到底有多牛: 中国的各大电商公司还在使用“人到货物”的模式,每个工作人员去对应的货架上提取物品打包;Kiva团队的理念是: > 如果负责拣货的工作人员不需要在库房里到处走动去取货,而是站在原地,等着货物自己移动到手边,拿起并把它们放进盒子
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徐福出东海求永生,今天,人类永生梦依旧没有破灭

俺们的超爱知识 [zhishi.fm]公众号上这两天放出了一个关于人类寿命的科普视频: 其实从始皇帝派徐福出海寻求永生之道至今,人类关于延长寿命的梦想就没有停止过。在过去的数千年内,人类的平均寿命已经在发达国家从三四十岁提升到了八十岁。按照这个趋势下去会怎样? 现在主流科学界都认为,寿命超过100岁应该会在不远的将来就会实现,千禧一带很可能都能长命百岁,甚至更乐观的预计是在2100年人类寿命达到200岁。同时,以往生命科学的研究都是科研机构和政府的事情,而现如今,越来越多的私人企业都加入了这个阵营。我们不解析那些政府科研机构,而来看看到底有哪些公司致力于用商业的力量改变人类的寿命。 Calico 这家公司的全称是California Life Company。这家公司来头不小,是Google的亲儿子,当然现在是Alphabet的亲儿子。公司2013年成立,Larry Page对他的描述是专注于: > "health, well-being, and longevity." 据说,Alphabet已经为这家公司投资了超过7.3亿美金,而他们也正在与AbbVie [http
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太空

他们要做太空中的绿洲

未来地球资源用尽怎么办?去太空! 未来星际旅行的燃料不够用怎么办?去太空! 去年一颗价值30亿的铂金小行星飞跃地球 [http://tech.ifeng.com/a/20150720/41335417_0.shtml] ,我们却无能为力。下一次它再飞过来可要100年后了。 幸好,目前有2家公司正在致力于去小行星上采矿,下一次“淘金热”或许是在小行星上? Planetary Resources(行星资源公司) 行星资源公司是进入太空采矿领域的先驱,它的前身是Arkyd Astronautics太空探险公司。Planetary Resources的投资人背景算得上非常雄厚,它的投资人包括Google创始人Larry Page,Google董事长Eric Shmidt,Virgin航空的创始人Richard Branson,卡梅伦更是他们的Advisor。看来Richard不仅仅是想通过自己的Virgin Galactic [www.virgingalactic.com/]遨游太空,同时还在布局太空探索的补给问题了:) 行星资源公司是这么看待未来的行业的: 他们坚信,未来
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一直在改进却始终是瓶颈 - 电池革命

一直想来整理一下现在储能相关的技术到底如何了。 从人来诞生开始就一直在尝试着更有效的利用能源。比如它们 但是我们怎么才能把这些能量带到别的地方去呢?这还是电力革命之后的事情了。于是我们有了它们 为了在家能够使用能源,我们又发明了插座。当然,最早的时候刚开始的时候它不仅给灯用,也给洗衣机用。 可是人总是不会满足啊。 不在家的时候怎么办?于是我们就发明了电池 但是当时还有一个伟大的科学家一直在畅想着无线传输技术,他就是Tesla,特斯拉 很不幸这个交流电的发明者不仅被爱迪生打压,而且技术太过超前,始终离成为现实还有太多的距离。不过,话说回来,想要无时无刻的使用能源,无外乎两种方法: 能源携带和无线供电。 无线供电 据说,特斯拉同学提出的设想是: > 把地球作为内导体,地球电离层作为外导体,通过他的放大发射机,使用这种放大发射机特有的径向电磁波振荡模式,在地球与电离层之间建立起大约8赫兹的低频共振,利用环绕地球的表面电磁波来传输能量。 不用管这是什么意思,但是想想,如果变成现实的话,每个人随时可以横插一脚进来“偷电”,更何况这个实验也并不成功。于是,
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骇客技

May The Force Be With You - 有几个公司正在把星战飞行摩托变为现实

最近两年,科技界的明星公司和明星产品,除了VR,应该就是大疆(DJI)了,大疆把Drone(四轴无人机)带到了公众的视线当中,我们第一次知道了原来无人机可以拿来玩自拍,拍电影,原来一家中国公司也能够在全球科技领域如此有影响力。 然而,四轴无人机的作用仅仅是这些领域么?如果把他们放大了还有什么可能呢? 感谢这些喜欢黑科技的工程师们,他们甚至把无人机的控制算法全部开源出来,所以你在淘宝上才能看到如此多的小无人机一夜之间冒出来,而同样正是由于越来越多聪明的工程师在这个领域里面投入,四轴无人机的可能性也变得越来越大。 于是乎,有些国外的小伙伴们受到星球大战、第五元素那些电影中悬浮汽车、摩托的启发:如果把四轴无人机都变成可以载人的大小,飞行摩托就不再是科幻了! MA-HoverBike [http://www.hover-bike.com/] Hoverbike(飞行摩托)这个虽是科幻中的概念,但是却有人一心想把这个变成现实。最早的原型是这个来自新西兰的叫做Chris Malloy的发明家在悉尼发明的。它起初只是一个兴趣项目,但很快就变成了一个商业项目。他们有一个小型的测试机Drone3
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最近人工智能大热背后的功臣 - Deep Learning深度学习

这篇文章纯粹是写给我自己,也算是最近调研的总结。Deep Learning是最近人工智能大热的一个导火索,虽然已经被玩烂了,但是还是稍微补充一些这方面的知识。或许,人工智能的革命会越来越快呢? 1. 机器学习是做什么的 Deep Learning又叫做深度学习,最近人工智能的火爆,AlphaGo的成名,以至于各种语音识别技术(Siri等)突飞猛进,都离不开这几年Deep Learning级数的大发展。 首先,机器要实现所谓的人工智能,其中一个关键节点是模式识别,或者机器学习,其核心就是能够比如识别出人类的手写文字,识别出语音,在这一步基础上,才有后面的分析 的步骤。 在机器学习或者模式识别领域,数十年下来已经了非常多成熟的算法,虽然他们在复杂条件下的准确率只有80%-90%,但是也足以适用绝大部分的场景,比如车牌识别。 传统的机器学习方法有神经网络(ANN),支持向量机(SVM),语音识别领域前些年大热的则是隐形马尔可夫模型(HMM),此外还有灰常多不同的工具和发明被各路大牛探索出来。 以语音识别的HMM为例,识别率大道90%左右则一直无法提升。虽然它已经超过了种种其他各种机
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Magic Leap

关于Magic Leap,我还想再聊聊

这两天Magic Leap又放新视频了,朋友圈传的火热。VR的讨论又掀起了一阵风。但是,人家Magic Leap根本就不是VR好不好!甚至看到还有人把AR叫做人工现实。。。在我们深入扒开Magic Leap之前,先弄明白VR和AR的区别。 所谓VR,也就是Virtual Reality,虚拟现实提供的是沉浸的体验,比如HTC的Vive,以及Oculus。他们的特点是把你的视线全部遮住,用虚拟的环境代替。能想到的最大的使用场景无非2个:游戏和展示。 AR呢,也叫Augmented Reality,有过几种不同的形态。你或许以为的AR是这样的: 但是现实中目前冠名AR的App以及所有的产品都是这样的: 或者这样的: 前者是在特定的标记上渲染3D模型或者动画,有大量的开源库已经支持了,早期的就有ARToolkit,后来连Unity也开始有支持。它的原理也很简单,基于计算机视觉识别标记的角度,然后把3D模型旋转放大特定角度之后,重新在视频中渲染出来。 后者就更简单了,仅仅是在视频前面叠加了一层界面,最多就是根据陀螺仪(Compass)和GPS芯片来根据你的旋转角度和地理
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未来的无人车究竟长成什么样?

未来汽车的趋势是什么?无人车! 所以大家心目中,无人车一定都是这样的: 或者是这样的: 但是,你我手中自己的汽车,在面对未来的时候只能淘汰?还是说换汽车要变成换手机一样,1年换一个新的?我自己的福克斯虽然不值钱,但是想想,将来这十几万的东西变垃圾,还是有些小心疼的~ 谁来拯救满大街的普通汽车? 在面对中国数量众多的退役歼六的时候,有人建议,把他们改造成无人战机,即便是自杀式攻击,摔了也不心疼。 地球另一边,号称比中国人还聪明的民族——犹太人/以色列人,他们的Mobileye公司希望把地球上所有的普通汽车,都可以和360一键优化一样,“一键”升级为无人车。 我们知道,人在开车的时候,需要处理3件事情:信号输入、信号处理、控制输出。由于计算机控制汽车已经是非常成熟的技术,那么核心这里的技术门槛就是“信号输入和处理”的部分。 不同于Google使用高成本的雷达来作为输入设备,Mobileye使用更加便宜的摄像头作为输入设备(可能会附加一些低成本的雷达),它的普及性就变得更容易。他们的图像处理技术也是世界一流的,完全不用担心信息的处理瓶颈。 同时,Mobileye不
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融资

可能会彻底颠覆我们交通的黑科技

首先我们来扒的不是什么互联网项目,也不是什么太空项目,而是和每个人息息相关的马路。这,或许是另一个和电灯泡一样,有可能改变全球的项目。 太阳能马路 对,其实它就是长成这个样子,其貌不扬,但是它到底牛逼在哪呢? 1. 太阳能发电 都叫做太阳能马路了,当然离不开太阳能发电。其实这里每一个六边形都是一块太阳能电池板。他们给出了计算,理论上全美覆盖这样的马路之后,可以产生3倍于现在消耗量的电能! 这意味着什么?如果仅仅是美国的马路都用上了这种材料,同时把全世界所有的电厂都关闭,它的发电量都可以够80%的全球人民使用! 当然,再脑洞一下,所有马路都能发电了之后,结合无线充电技术,是不是所有的汽车都可以告别石油,告别电池了呢? 2. 可模块化替换 以前我们的马路破损之后修路是这样的: 灰尘漫天,道路坑坑洼洼,修整一条路,连全球效率最高的中国也要十天半个月的,想想也是痛苦。 太阳能马路采用六边形的可替换材料,以后路面破损,材料替换只需要几分钟!你没有看错,以后修路不再是一件痛苦的事情了。 更何况,也许全球的石油公司、修路公司都得统统倒闭或者转型,因为整个修路的体系结构都
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